ForsideProdukter og priserAnvendelseTeknologiTrænereHistorieSupport og FAQKontakt os

VÆLG SELV:


 Farve Power Control

 Dekoration krank

 Speed sensor

 Styrholder type

 USB kabel

 

FIND PRODUCENT:

  SHIMANO

  CAMPAGNOLO

  FSA

  SRAM

  SPECIALIZED

  CANNONDALE

  SRM

  ROTOR

  TUNE

  BOR

  THM Clavicula

  TRUVATIVE

 

 

 

 

 

 

 

BATTERISKIFTE

Et "SRM Training System" indeholder fire enheder, som kører på batterier: Pulsbælte, speed sensor, PowerMeter og PowerControl. Batterierne i pulsbælte og speed sensor er de flade 3V batterier. Dem kan du nemt og billigt selv udskifte, når de brænder ud - typisk en gang om året.

Batterierne i PowerMeter og PowerControl må og kan du derimod ikke selv skifte. Det er en kompliceret proces, hvor der skal foretages ny kalibrering af slopen. Desuden skal pakningerne udskiftes, så der ikke trænger vand ind og ødelægger den avancerede elektronik. Det må forhandlerne heller ikke gøre, så vi sender det ned til fabrikken i Tyskland. Man kan heller ikke købe de specielle SRM batterier, ligesom al garanti bortfalder, hvis forseglingen på skruerne er væk.

Hvor længe batterierne holder, afhænger af, hvor meget man bruger det. Der er de senere år sket en væsentlig forbedring af SRM's batterier og kredsløb. Mens man for få år siden skulle oplade Power Controlen en gang i ugen, er det nu stort set ikke nødvendigt at oplade den, hvis man dagligt overfører sine data til en computer via USB-stikket. Og mens PowerControl/PowerMeter før skulle sendes ned til Tyskland, for at få nye batterier en gang om året, kan man nu bruge det i 2-3 år... hvis man behandler det forsvarligt.  

 

 

Grafen viser levetiden af batterierne i et SRM PowerMeter siden år 2000. Indtil år 2006 lå batteritiden i den ledningsførte PowerMeter 5 - ved almindelig brug for en toprytter -  mellem 750 og 1.600 timer, afhængig af modellen (Shimano/FSA/osv..).

Den trådløse PowerMeter 6, som kom frem i 2006, krævede mere strøm end forgængeren. Derfor faldt batteritiden til mellem 700 og 1.400 timer. Men da PowerMeter 7 kom til i 2010, steg batteritiden markant på grund af mere strømbesparende kredsløb.

I april 2011 gik SRM endvidere væk fra NiMH batterier over til LiPo batterier, som holder væsentligt længere. Derfor lover SRM, at batteritiden fra 2012 er ca. 1.900 timer - og det gælder endda for alle modeller!

Ovenstående betyder, at PowerMeter (og PowerControl, som holder omtrent lige så længe) skal sendes ned til SRM fabrikken i Tyskland ca. hvert 2.-3. år. Bemærk: man skal forvente en ventetid på minimum 1 og max 5 uger på batteriskifte pga travlhed på SRM fabrikken.

 

Priser på batteriskifte

PowerMeter*: 975 kr (+moms og forsendelse**)

PowerControl: 550 kr (+moms og forsendelse)

*) Batteriskifte af PowerMeter inkluderer kalibrering af ny slope + nye gummipakninger, så vand ikke trænger ind.

**) Momsen er 25 %. Forsendelsen koster 250 kr. fra SRM Danmark til SRM Tyskland + 250 kr. fra SRM Tyskland tilbage til SRM Danmark + 86 kr. fra SRM Danmark ud til kunden. Man er velkommen til selv at afhente sine produkter ved SRM Danmark, og derved spares den sidste forsendelse.

TILBEHØR:


 Training System 5

 Training System 6

 Training System 7

 Batteriskifte

 

 

TEKNISK INFO:

 Specifikationer alle

SRM katalog 2012